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宁波东力（维权）：2018年亏损28.72亿元宁波东力（002164）2月20日晚间披露业绩快报，公司2018年度实现营业总收入121.18亿元，同比下降5.84%；净利润为亏损28.72亿元，上年同期净利润为1.59亿元。亏损主要原因：年富供应链历年财务造假，业绩亏损，资不抵债，已进入破产清算程序，公司对年富供应链长期股权投资计提全额减值及预计债务担保形成的或有负债等所致。

ST冠福（维权）：2018年亏损25亿元ST冠福（002102）2月20日晚间披露业绩快报，公司2018年度实现营业总收入142.33亿元，同比增长46.19%；净利润为亏损25.02亿元，上年同期净利润为2.83亿元。净利润为亏损主要主要是公司了计提坏账损失、预计负债和商誉减值准备等非经常性损益形成的。

责任编辑：覃肄灵财联社10月29日讯，昨日晚间，ST围海发布公告称，公司及所属工程开发公司起诉控股股东浙江围海控股集团有限公司（简称“围海控股”）及有关方面损害公司利益责任纠纷案已于近日获浙江省宁波市中级人民法院立案受理。自此，从证监会立案到公司自查再到起诉立案，上市公司ST围海将控股股东及实际控制人推到了对立面，并正式寻求通过法律手段维护上市公司权益。

而作为和福睿斯一样承担长福销量担当的福克斯，其2019款三厢1.5L手动锋跃型在上海周边的实际成交价还高达108800元，让利幅度为22000元，如果单向比，会觉得长安福特已经足有诚意，但一旦与美系兄弟品牌横向比较，则价格高下立判。最为关键的是，尽管当下上汽通用威朗等车型的销售压力较大，但这是受到了市场挤压和车市观望情绪的双重影响，外界从通用系的价格走向和实际市场回馈效果看，已经明显读出了一家成熟车企在应对复杂局面时的市场决心，并感受到其应变手段，但遭遇同样局面，甚至今年经营局面远远不及友商的长安福特，其市场反馈速度确实没有来的这么直接有效，“知耻而后勇”这一局面迟迟没在曾经辉煌过后的长福销售体系内发生。

新疆火炬：筹划收购光正燃气剩余51%股权新疆火炬（603080）2月20日晚间公告，公司拟收购光正能源所持有的光正燃气剩余51%股权，经测算，本次交易构成重大资产重组。收购完成后，公司将持有光正燃气100%股权。【再融资】汇纳科技：拟定增募资不超10亿元

财政收入增速高于同期GDP增速，这被认为是“税负增多论”的例证。但事实上，由于计算口径的差异，简单从数字上将财政收入增速和GDP增速相比并不准确。财政部部长刘昆表示，GDP和财政收入增幅计算口径不同，GDP增速以不变价计算，财政收入增速以现价计算，不能直接对比。